„Henan Shuangzhong“ laivai pirmiausia besiūliai vamzdžių partija, skirta Indijos 3000 tonų plieno rakto projektui
Rugsėjo 25 d. Žymėjo pagrindinį „Henan Shuangzhong Intelligent Technology Co., Ltd.“ etapą-įmonė sėkmingai išsiuntė pirmąją besiūlių vamzdžių partiją savo „3000 tonų plieno rakto projektui Indijoje“.
Iš viso į indą tą dieną buvo įkelti 616 tonų aukšto - standartinių besiūlių vamzdžių (apimančių kelias specifikacijas). Tikimasi, kad siunta per maždaug 20 dienų pasieks Mumbajaus uostą, Indiją, per jūrą. Nuo šių metų pradžios Henanas Shuangzhong'as sunkiai stumiasi pagal savo strategiją „Technology Globalization + Gebates Synergy“. Tai priklauso nuo grupės tiekimo grandinės išteklių ir techninės pagalbos iš dukterinių įmonių, kad būtų galima tobulinti, kaip ji gamina, ir organizuoja besiūlių vamzdžių gamybą -, kad visas procesas būtų sklandesnis ir efektyvesnis.
Šie eksportuoti besiūliai vamzdžiai nėra tik standartiniai produktai; Jie yra pritaikyti -, kuriuos sukūrė Shuangzhong Indijos rinkai. Šiuo metu Indija padidina didelę - mastelio infrastruktūros išplėtimą pagal savo iniciatyvą „Padaryti Indijoje“ - ir tai reiškia didesnius sklandžių vamzdžių poreikius: jiems reikia geresnio stiprumo, stipresnio atsparumo korozijai ir labiau pritaikant vietos sąlygoms.
Indijos karštas, drėgnas klimatas ir sunki infrastruktūros projektų (pvz., Naftos, dujų ir vandens tiekimo sistemos) veikianti aplinka reikalauja gaminių, kurie gerai veikia visus -. Norėdami patenkinti šiuos poreikius, „Shuangzhong Group“ R&D komanda pakartotinai pakeitė produktus:
- Jie naudojo mikrolydiko procesą, kad padidintų plieno vamzdžio derlingumo stiprumą -, puikiai tinkančiai aukštai - slėgio perdavimo scenarijams.
- dvigubas - dengimo procesas (HOT - DIP galvanizavimas + pasyvavimas) buvo pridėtas, kad būtų pagerintas atsparumas oro sąlygoms. Indijos karštomis, drėgnomis sąlygomis tai pratęsia produkto tarnavimo laiką daugiau nei 30%.
- jie taip pat gerai - sureguliavo plieno vamzdžio ilgį iki tiksliai 5,8 metro, suderindami Indijos infrastruktūros konstrukcijos standartus. Tai sumažina - svetainės suvirinimo darbus ir pagreitina konstrukciją.
Už Indijos ribų Henanas Shuangzhongas pastaraisiais metais gilino savo dėmesį į Afrikos industrializacijos poreikius. Iki šiol į žemyną jis eksportavo daugiau nei 150 000 tonų besiūlių vamzdžių. Šie vamzdžiai dabar sunkiai dirba pagrindiniuose projektuose: pagalvokite apie Alžyro naftos lauko plėtrą ir Egipto „Azli Mansour“ transporto centrą.
Norėdami išlaikyti patikimus pristatymus, bendrovė sukūrė ilgą laiką - terminuotą partnerystę su logistikos firmomis, tokiomis kaip „Cosco Shipping“ ir „Maersk“. Tai suteikia laivybos tinklą, apimantį pagrindinius uostus Šiaurės ir Rytų Afrikoje. Atsižvelgiant į tai, kiek yra krovinių ir kiek greitai reikia atvykti, komanda gali pasirinkti lanksčias transporto galimybes - birių laikiklių ar konteinerių, atsižvelgiant į tai, kas veikia geriausiai. Vakarų Afrikos maršrutams vidutinis gabenimo laikas netgi buvo sumažintas iki 28 dienų.
"Afrikos rinkos paklausa dėl aukšto - kokybės besiūlių vamzdžių vidutiniškai auga 12% kiekvienais metais -, ypač naftos, dujų ir infrastruktūros srityje", - sakė bendrovės tarptautinės prekybos direktorius. Žvelgiant į ateitį, Henanas Shuangzhongas planuoja įsteigti Pietų Afrikos regioninį paslaugų centrą. Šis centras siūlys technines konsultacijas ir po - pardavimo palaikymo vietos klientams.
Be to, įmonė ir toliau kurs produktus, kurie atitiktų skirtingus Afrikos regionus -, atsižvelgdama į jų unikalų klimatą ir geologiją. Tikslas? Norėdami naudoti efektyvesnes tiekimo grandinės paslaugas, siekiant sustiprinti Kiniją - Afrikos ekonomikos ir prekybos bendradarbiavimą dar labiau.
